一是解決了電磁環境與絕緣、無功平衡、過電壓控制、系統**穩定性、重污穢、高海拔等一系列***特高壓技術難題，達到****水平。二是研發適用于多種地形和氣候類型的新能源發電功率預測系統，預測精度達85%以上；掌握多時空協調的優化調度運行技術，大幅提升**經濟低碳調度能力。三是直升機、無人機巡檢、輸電線路狀態監測等一批智能輸電技術得到廣泛應用，有效提高了輸變電設備運維質量與效率。四是開展了兩代智能變電站的持續實踐。大幅優化主接線及平面布局，構建一體化業務系統并深化**應用功能，變電站智能化水平國際**。五是配電自動化及故障搶修系統加速推廣應用，大型城市核心區年平均停電時間達世界先進水平。六是構建了全球數據處理能力*強、標準化程度*高、服務用戶*多的用電信息采集系統，有效支撐了智能用電服務的提升。七是建成世界上規模*大的電動汽車充換電服務網絡，為電動汽車在我國的快速發展做好了充足準備。八是自主研制智能電網調度控制系統并**推廣應用，建成世界上覆蓋范圍*廣、駕馭能力*強的電網調度控制系統，保障了復雜大電網的**運行。微機繼保測試儀廠家

從上述成果可以看出，我國智能電網核心技術和裝備整體上已經實現了從“技術跟隨”到“技術**”的跨越。國家電網公司組織研發的特高壓輸電技術和裝備填補了該領域的國際空白，靈活交流輸電、柔性直流輸電等技術打破了國外壟斷，大電網**控制和變電站智能化等關鍵技術和裝備取得世界性突破，新能源并網、電動汽車換電等方面保持國際**地位。

在智能電網背景下，用戶對服務內容、手段和方式有了更高期待，亟須服務從被動向主動轉變。智能電網豐富了電網的網絡經濟屬性，如何發揮智能電網的平臺作用，主動滿足用戶的新需求，是國家電網公司面臨的一項重要課題。

國家電網公司在智能電表及應用、電力光纖到戶、電動汽車、分布式電源接入、用能與能效管理、需求側管理等方面結合政策支持、社會參與情況，在商業運營模式方面進行了探索和嘗試。微機繼保測試儀廠家

隨著分布式電源、電動汽車逐漸增多，電網中電力流和信息流的雙向互動將不斷加強，技術的不斷發展和法律法規的日益健全也會有效促進智能電網與用戶的互動，這些均會對電網運行和管理產生重大影響。但在挑戰中也蘊含著無限商機，國家電網公司將與社會各界一起，繼續大力探索商業運營模式，改變傳統的電力營銷模式和服務內涵，不斷拓展增值服務，不斷提升上等服務水平。

智能電網是新一輪能源**的基礎平臺，對能源**具有全局性和根本性的推動作用。智能電網能夠友好接納和優化配置多種能源，實現大型能源基地和負荷中心的有效聯系，從而**構建**、高效、清潔的現代能源保障體系。新一輪能源**將以能源互聯網為支撐，實現能源開發、利用、消費的智能化、互動化、全球化。作為未來全球的“能源互聯網”，智能電網將推動全球可再生能源大規模開發，推動能源結構清潔化轉型升級，推動全球可再生能源更大范圍、更高效率的傳輸配置，通過信息與能源的一體化融合，推動能源的綠色消費、個性化消費。