一、真空濾油機難點解析概述
為適應電力維修部門現場檢修各類高低壓帶油設備的需要,我們參考日本加藤公司和德國西門子公司的技術,嚴格執行國家標準以DL/T521-93-2002真空凈油機使用導則為指導,設計具有體積小,比例重量輕、移動方便、噪聲低、連續工作時間長,性能穩定,操作方便等特點,是各電廠、電站、變電所、電器制造廠、工礦企業過濾變壓器油、透平油、40℃以下機油、液壓油、潤滑油,機油,等等多種油液中的水份、氣體和雜質的理想設備。
二、真空濾油機難點解析主要用途
1、本機可用于各類油浸變壓器、油浸電流、電壓互感器及少油繼路器,進行現場濾油及補油。
2、本機可用于對上述設備進行現場熱油循環干燥,尤其是對油浸電流、電壓互感器及少油斷路器的熱油循環干燥更為有效。
3、本機可用于對密封油浸設備進行現場真空注油和補油及設備抽真空。
4、本機還可以用于對輕度變質的變壓器油進行再生凈化,使其性能達到合格油標準。
三、真空濾油機難點解析主要特點
本機與國際國內的同類產品相比較有如下特點;
1、體積小、重量輕,是同類產品重量的二分之一。
2、改進完善了油氣分離的設計。利用真空進油,裝設了管狀旋轉噴油器,減少了阻力,回旋速度快,增加了油氣分離效果。
4、根據用戶的需要,凈油器部分的過濾介質由特制精濾芯為過濾介質,特制精濾芯為無紡密紙做成,當發現過濾慢時只需剝掉外面一層無紡密紙即可。
真空壓力表(負)兆帕MPa |
5、一機多能,這是本機的一個重要特點。由于本機在現場使用,并利用原來的帶油設備做儲油罐,使熱油循環本機與設備之間,這樣便使濾油、再生、熱油循環干燥三種功能同時進行,省工、省時、確為一舉三得。
四、真空濾油機難點解析工作原理
真空凈油機是根據水和油的沸點不同而設計的,它由真空加熱罐、精濾器、冷凝器、初濾器、水箱、真空泵、排油泵以及電氣柜組成。真空泵將與真空罐內的空氣抽出形成真空,外界油液在大氣壓的作用下,油經過入口管道進初濾器消除較大的顆粒,然后進入加熱罐內,經過加熱到40-75℃的油通過自動油漂閥,此閥是自動控制進入真空罐內的油量進出平衡。經過加熱后的油液通過噴翼飛快旋轉將油分離成半霧狀,油中的水份急速蒸發成水蒸氣并連續被真空泵吸入冷凝器內,進入冷凝器內的水氣經冷卻后再返原成水放出。在真空加熱罐內的油液,被排油泵排入精濾器通過濾濾芯將微粒雜質過濾出來。從而完成真空濾油機迅速除去油中雜質、水份、氣體的全過程,使潔凈的油從出口處排出機外。
五、真空濾油機難點解析使用說明
連接好進出油管油路,接通380V,接好**地線,檢查各電路是否連接可靠,各油路閥門是否打開,準備無缺后再進行操作程序;點動真空泵,使泵內的油能正常運行,再使真空泵連續運轉。當真空表面達到表限時,可打開進油閥,直至真空缸內下視窗看見油面時,即啟動排油泵開關,開始排油過濾雜質,油路正常循環,打開加熱器開關,揮發油中水份,如果油中水份較多時,真空缸內油沫會增高,此時必須打開放氣閥控制適應的真空度,待水份減少、油下降后關閉放氣閥,使真空度達到極限。此時要注意各儀表的反應,如果壓力表讀數大于0.3MPA時,說明濾油器內濾芯表層雜質太多,需要去掉表層濾紙即可,工作完畢后,參看原理示意圖,打開放氣閥使真空度達到正常大氣壓,排完缸內的油,剩下的油從放油閥放出,防止下次使用時,混入不同型號的油中。
六、技術標準;
性能及參數 |
參數選型列表 |
|||||||||||||||||||||
LYDZJ 3000 |
LYDZJ 4800 |
LYDZJ 6000 |
LYDZJ 7500 |
LYDZJ 9000 |
LYDZJ 12000 |
LYDZJ 18000 |
LYDZJ 30000 |
LYDZJ 60000 |
||||||||||||||
工作 參數 |
擊穿電壓KV |
≥100 |
≥120 |
|||||||||||||||||||
流量L/MIN |
≥3000 |
≥ 4800 |
≥6000 |
≥7500 |
≥9000 |
≥12000 |
≥18000 |
≥30000 |
≥60000 |
|||||||||||||
真空度 |
極限(表計)pa |
≤100 |
||||||||||||||||||||
工作(表計)pa |
≤400 |
|||||||||||||||||||||
工作壓力(mpa) |
≤0.35 |
|||||||||||||||||||||
工作噪音(db) |
≤100 |
≤150 |
≤200 |
|||||||||||||||||||
含水量mg/㎏ |
≤7 |
|||||||||||||||||||||
含氣量% |
≤0.3 |
|||||||||||||||||||||
清潔度NAS |
≤8 |
|||||||||||||||||||||
B值 |
≥6 |
|||||||||||||||||||||
色級度 |
≥3 |
|||||||||||||||||||||
過濾精度um |
0.5—0.8 |
|||||||||||||||||||||
電加熱功率KW |
50 |
60 |
75 |
95 |
110 |
150 |
180 |
360 |
600 |
|||||||||||||
總功率KW |
70 |
80 |
100 |
120 |
150 |
300 |
320 |
480 |
750 |
|||||||||||||
電源電壓V |
380V |
|||||||||||||||||||||
進出口徑 |
G3/4〃 |
G1〃 |
G1.25〃 |
G1.5〃 |
||||||||||||||||||
油溫范圍 |
40℃-75℃ |
|||||||||||||||||||||
平均無故障工作時間 |
h≥5000 |
|||||||||||||||||||||
連續工作時間 |
h≥200 |
|||||||||||||||||||||
凈油機重量(㎏) |
300 |
380 |
480 |
620 |
750 |
900 |
1200 |
1600 |
2000 |
|||||||||||||
七、結構原理圖;
1、真空濾油機工作原理示意圖之一;(DZJ-16~25兩種規格)
2、真空濾油機工作原理圖之二;(DZJ-30~50兩種規格)
3、真空濾油機工作原理圖之三;(DZJ-80~200五種規格)
八、注意事項
? 接通電源必須要接好地線才能操作。
? 操作時,注意電機轉動方向,要符合箭頭方向。
? 沒有油循環時,不得啟動加熱器,否則會燒壞加熱器,重則會炸。
? 排油前,必須打開出油管道所有閥門。
? 工作環境溫度低于零下30℃,高于40℃,不宜使用。
九、常見故障及消除方法
故障情況 |
產生原因 |
消除方法 |
真空度達不到技術標準 |
? 過濾油中含水多真空泵抽出氣體含水蒸氣過多。 ? 由于使用地點海撥高度不同,不在標準大氣壓情況下影響真空度變化。 ? 真空泵內,真空油低于油位線。 ? 真空油,由于使用時間長含水量多。 ? 各連接處密封漏氣。 ? 真空泵易損件磨損過大。 |
? 屬正常現象,需多次過濾。 ? 正常現象,提高油的溫度使水蒸發。 ? 增加真空油。 ? 需更換新油。 ? 檢查維修。 ? 更換易損件。 |
在正常工作情況下壓力0.3mpa |
? 機器出油管太長,輸送油位太高,出油口閥小或管太小。 ? 濾油器吸有很多雜質。 |
? 改善環境 ? 剝掉外面一層濾紙 |
真空泵噴油 |
? 被過濾油含水量多,油漂上升被吸入真空泵、真空泵內油位上升。 ? 真空泵內密封墊移位或損壞。 |
? 更換真空油不得超過油位線 ? 檢修 |
溫控不靈或無溫 |
? 溫控與溫度計不吻合。 ? 加熱器燒壞或線路斷路或接觸器不合。 |
? 調整溫控 ? 檢修線路或更換加熱器 |
排油泵無壓力出油量不足 |
? 初濾器濾網堵塞 ? 排油泵油封漏氣 ? 進油管被堵或吸入缸底 ? 吸油管太細或吸程太遠 ? 真空缸內噴翼小孔堵塞 |
? 清洗閉網 ? 調整油封壓蓋無效需更換油封 ? 查理 ? 改善環境 清洗 |
十、電器原理圖
1、真空濾油機電器結構示意圖之一;(DZJ-16~25兩種規格)
2、真空濾油機電器結構圖之二;(DZJ-30~50兩種規格)
3、真空濾油機電器結構圖之三;(DZJ-80~200五種規格)
十、隨機配件
1、 說明書一份。
2、 裝箱單(帶合格證)一份。
3、 進出油管各一根。
當重要的一項,也是由多種類型及多個型號,其中之一:JY26遠程相控陣雷達,又稱JY-26對空警戒雷達。一款已被證實成功破解了F-22隱身神話的雷達,2014年的中國珠海航展上,**次公開展示JY26時,接受采訪的雷達技術專家表示,該系統處于研制階段時,就成功對數百公里外的F-22進行了監視。
關于這個消息已經公開刊登于國內的**刊物上,可是依然被許多人無視,繼續宣布F22無敵論,其實在中方公開相關消息后,美國軍方一直拒絕發表評論,似乎根本不知道這事,直到近年,美軍才開始承認:F22并非不可發現。
主要與其工作原理有關,它為一款全新設計的米波UHF波段三坐標雷達。隱身戰機在米波雷達沒法隱身,因為現有隱身技術針對分米波、厘米波和毫米波波段雷達有效,對米波雷達卻沒有效果。這中間的技術原理相當復雜,我只能簡單介紹一下:雷達波長越長發現隱身飛機的能力越強。
正在 升起
以前米波雷達因存在在探測精度差、無法擔任制導等問題,一直不受重視,但是反隱身效果好,成了理想的反隱身技術,中國科研人員進行不少**,這從JY26的設計上就可以知道了。