近日長春市發布重大項目謀劃指南,要求通過技術更新不斷擴大生物質能源、頁巖油(氣)資源、風電、太陽能等新能源的產量和生產效率。重點推進具有自主知識產權的大型風力發電整機裝備、新一代光伏發電核心設備及太陽能光伏組件、為風電配套的輸變電及新一代智能電網電力設備等。詳情如下:
為搶抓新一輪振興發展機遇,突出發揮示范帶領帶動作用,加快建設吉林省中部更新轉型核心區,進一步提升重大項目謀劃的針對性、戰略性和前瞻性,加強頂層設計和分類指導,根據《長春市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》、《長春市更新轉型發展規劃》、《長春市人民政府關于生產力布局優化調整的指導意見》等,制訂《長春市重大項目謀劃指南》,為我市當前和今后一個時期重大項目謀劃工作提供方向指引和路徑指導。
第1章 裝置特點與參數(LYFA-5000變頻互感器綜合特性測試儀已合作千家客戶)
是在傳統基于調壓器、升壓器、升流器的互感器伏安特性變比極性綜合測試儀基礎上,廣泛聽取用戶意見、經過大量的市場調研、深入進行理論研究之后研發的新一代革新型CT、PT測試儀器。裝置采用高性能DSP和FPGA、先進的制造工藝,保證了產品性能穩定可靠、功能完備、自動化程度高、測試效率高、在國內處于優越水平,是電力行業用于互感器的專業測試儀器。
1.1 主要技術特點(LYFA-5000變頻互感器綜合特性測試儀已合作千家客戶)
功能全,既滿足各類CT(如:保護類、計量類、TP類)的勵磁特性(即伏安特性)、變比、極性、二次繞組電阻、二次負荷、比差以及角差等測試要求,又可用于各類PT電磁單元的勵磁特性、變比、極性、二次繞組電阻、比差等測試。
現場檢定電流互感器無需標準電流互感器、升流器、負載箱、調壓控制箱以及大電流導線,使用極為簡單的測試接線和操作實現電流互感器的檢定,極大的降低了工作強度和提高了工作效率,方便現場開展互感器現場檢定工作。
LYFA-5000變頻互感器綜合特性測試儀已合作千家客戶可精轉測量變比差與角差,比差*大允許誤差±0.05%,角差*大允許誤差±2min,能夠進行0.2S級電流互感器的測量,變比測量范圍為1~40000。
基于先進的變頻法測試CT/PT伏安特性曲線和10%誤差曲線,輸出*大僅180V的交流電壓和12Arms(36A峰值)的交流電流,卻能應對拐點高達60KV的CT測試。
自動給出拐點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準確限值系數(ALF)、儀表保安系數(FS)、二次時間常數(Ts)、剩磁系數(Kr)、飽和及不飽和電感等CT、PT參數。
測試滿足GB1208(IEC60044-1)、GB16847(IEC60044-6) 、GB1207等各類互感器標準,并依照互感器類型和級別自動選擇何種標準進行測試。
測試簡單方便,一鍵完成CT直阻、勵磁、變比和極性測試,而且除了負荷測試外,CT其他各項測試都是采用同一種接線方式。
全中文動態圖形界面,無需參考說明書即可完成接線、設置參數:動態顯示參數設置,根據當前所選的試驗項目自動顯示其相關參數;動態顯示幫助接線圖,根據當前所選試驗項目,顯示對應的接線圖。
5.7寸圖形透反式LCD,陽光下清晰可視。
采用旋轉光電鼠標操作,操作簡單,快捷方便,極易掌握。
面板自帶打印機,可自動打印生成的試驗報告。
測試結果可用U盤導出,程序可用U盤升級,方便快捷。
裝置可存儲1000組測試數據,掉電不丟失。
配有后臺分析軟件,方便測試報告的保存、轉換、分析,可以用于試驗數據的對比、判斷與評估。
易于攜帶,裝置重量<9Kg。
1.2 裝置面板說明(LYFA-5000變頻互感器綜合特性測試儀已合作千家客戶)
裝置面板結構如右圖接線端子從左向右:
·紅黑S1、S2端子:試驗電源輸出
·紅黑S1、S2端子:輸出電壓回測
·紅黑P1、P2端子:感應電壓測量端子
·液晶顯示屏:中文顯示界面
·微型打印機:打印測試數據、曲線
·旋轉鼠標:輸入數值和操作命令
1.3 主要技術參數(LYFA-5000變頻互感器綜合特性測試儀已合作千家客戶)
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LYFA-5000
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測試用途
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CT, PT
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輸出
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0~180Vrms,12Arms,36A(峰值)
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電壓測量精度
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±0.1%
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CT變比
測量
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范圍
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1~40000
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精度
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±0.05%
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PT變比
測量
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范圍
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1~40000
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精度
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±0.05%
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相位測量
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精度
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±2min
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分辨率
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0.5min
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二次繞組電阻測量
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范圍
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0~300Ω
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精度
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0.2%±2mΩ
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交流負載測量
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范圍
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0~1000VA
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精度
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0.2%±0.02VA
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輸入電源電壓
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AC220V±10%,50Hz
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工作環境
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溫度:-10οC~50οC, 濕度:≤90%
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尺寸、重量
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尺寸365 mm×290 mm×153mm 重量<10kg
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“雖然我國燃氣發電產業近年來取得了長足發展,但由于種種原因,我國的燃機技術離‘裝備2025’規劃目標還相差甚遠,燃機的關鍵部件制造技術和設計仍掌握在國外公司手中,燃機檢修已成為制約我國燃機發展的痛點。”10月25日,在江蘇南通召開的國內首屆(2016)燃氣發電設備運維檢修大會上,中國電力設備管理協會常務副會長兼秘書長劉斯頡表示,由于沒有相應的關鍵部件配件制造技術,不具備關鍵部件的檢修、維護能力,目前,全球的重型燃機市場幾乎被歐、美、日三大燃氣輪機主機制造商壟斷,三大主機制造商不僅壟斷了燃氣發電機組市場,更壟斷了燃氣輪機維護檢修市場。
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